Analisa Kerusakan dan Pebaikan Injection Pump Tipe Inline Pada Colt Disel Canter PS 135

Herdian, Surya (2010) Analisa Kerusakan dan Pebaikan Injection Pump Tipe Inline Pada Colt Disel Canter PS 135. Other thesis, Politeknik.

Preview

PDF (Analisa Kerusakan dan Pebaikan Injection Pump Tipe Inline Pada Colt Disel Canter PS 135) - Supplemental Material Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (513Kb) | Preview

Abstract

Pompa injeksi (injection pump) dan nozzle (alat pengabut) untuk menyemprotkan bahan bakar yang diperlukan dalam sistem motor diesel guna untuk melakukan pembakaran. Bahan bakar ini harus berupa minyak ringan yang memungkinkarr dapat terbakar dengan sendirinya (self ignition). Injection Pump terbagi atas dua macam yaitu Injection Pump tipe Inline dan Distributor. Pada Injection pump tipe Inline, setiap silinder mengunakan satu buah pompa injeksi untuk melakukan penyemprotan bahan bakar.. Akumulalor dilengkapi dengan katup pengaman untuk memelihara agar tekanan tetap konstan. Cara kerja Injection Pump: bahan bakar dafifuel tankmasukkefuel filter,feed pump, masuk ke Injection Pump, dari Injection Pump diteruskan ke nozzle dan masuk ke ruang silinder, selanjutnyabahan bakar yang tidak sempat disemprotkan akan dikembalikankefuel tank. Tujuan dari analisa ini adalah mengidentifikasi perbedaan, kerusakan yang sering terjadi, dan bagaimana cara mengatasinya serta cara melakukan perawatan pada kedua tipe tersebut. Kerusakan yang sering terjadi Plunger yang tergores, biasanya diakibatkan oleh adanya pemakaian bahan bakar yang telah terkontaminasi derrgan bahan lain (air), dan dapat juga diakibatkan oleh kotoran yang mengendap pada fuel tank yang terbawa oleh bahan bakar saat bahan bakar dipompakan dimana fu el fi lt er tidak bekerja dengan semestinya.

Actions (login required)

View Item