SISTEM TRANSPORTASI TANDAN BUAH SEGAR (TBS) DENGAN PENDEKATAN FUZZY BINARY INTEGER PROGRAMMING

MARTARIZA, DITTA (2011) SISTEM TRANSPORTASI TANDAN BUAH SEGAR (TBS) DENGAN PENDEKATAN FUZZY BINARY INTEGER PROGRAMMING. Other thesis, Fakultas Teknik.

Preview

PDF (SISTEM TRANSPORTASI TANDAN BUAH SEGAR (TBS) DENGAN PENDEKATAN FUZZY BINARY INTEGER PROGRAMMING) - Supplemental Material Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (145Kb) | Preview

Abstract

Penelitian ini membahas masalah sistem transportasi Tandan Buah Segar (TBS) PT Sumbertama Nusa Pertiwi (SNP). PT SNP bergerak dibidang perkebunan dan industri pengolahan kelapa sawit. Produk yang dihasilkan adalah CPO. Pengangkutan kelapa sawit memerlukan penjadwalan transportasi. PT SNP menerapkan sistem fixed allocation dalam penugasan truk padahal jumlah panen setiap harinya berbeda-beda. Cara seperti ini tidak efektif untuk perkebunan kelapa sawit seluas ±8.000 hektar. Dampak yang paling signifikan adalah peningkatan kadar Asam Lemak Bebas (ALB) sehingga mutu produk akhir menurun. Oleh sebab itu, diperlukan pengembangan model yang dapat mengakomodasi keseluruhan konstrain dimana seluruh TBS dapat terangkut dalam waktu kurang dari 8 jam dan ketidakpastian informasi terhadap jumlah panen. Tahapan penelitian adalah survey pendahuluan, identifikasi masalah, formulasi model, verifikasi, dan validasi model. Verifikasi dilakukan dengan menyelesaikan kasus sederhana menggunakan model sedangkan validasi model menggunakan metode event validity. Data yang dibutuhkan dalam penelitian ini yaitu data primer dan sekunder. Data primer diperoleh dari wawancara dengan bagian terkait tentang sistem transportasi TBS dan data sekunder berupa jumlah truk, biaya transportasi, dan luas perkebunan kelapa sawit. Konsep model yang digunakan adalah fuzzy binary integer programming. Untuk fungsi keanggotaan fuzzy kurva yang digunakan adalah kurva-S. Kurva ini lebih fleksibel untuk jumlah panen yang bersifat unpredictable. Aplikasi model terhadap sistem transportasi TBS PT SNP menggunakan data historis dimana jumlah truk yang diperlukan untuk mengangkut seluruh TBS berjumlah 7 dengan maksimal jumlah trip adalah 4 kali. Fungsi tujuan adalah total jarak pengangkutan TBS dengan nilai 152,41 km. Output model menunjukkan hasil bahwa penugasan truk dapat menjamin seluruh TBS dapat terangkut kurang dari 8 jam semenjak dipanen. Jarak transportasi memiliki nilai berbeda untuk perubahan parameter fuzzy. Parameter tersebut adalah α dengan nilai antara 2 dan 20 dan µ dengan nilai 0,1 sampai dengan 0,9. Untuk biaya transportasi, PT SNP memiliki standar biaya transportasi yaitu sebesar Rp 6.800 per km. Biaya ini sudah termasuk gaji supir, biaya maintenance, dan biaya lainnya.

Actions (login required)

View Item