ANALISA DAN PENANGANAN KESTABILAN RUAS JALAN MUARO KALABAN–TANAH BADANTUANG–KILIRAN JAO SIJUNJUNG KM. 108 + 850 DAN KM 116 + 110 (B1)

ARENSIA, RARA (2010) ANALISA DAN PENANGANAN KESTABILAN RUAS JALAN MUARO KALABAN–TANAH BADANTUANG–KILIRAN JAO SIJUNJUNG KM. 108 + 850 DAN KM 116 + 110 (B1). Other thesis, Fakultas Teknik.

Preview

PDF (ANALISA DAN PENANGANAN KESTABILAN RUAS JALAN MUARO KALABAN–TANAH BADANTUANG–KILIRAN JAO SIJUNJUNG KM. 108 + 850 DAN KM 116 + 110 (B1) ) - Supplemental Material Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (30Kb) | Preview

Abstract

Daerah di Sumatra Barat memiliki topografi yang tidak datar, banyak lereng dan perbukitan. Pada permukaan tanah yang tidak horizontal ini, komponen gravitasi cenderung menggerakkan tanah ke bawah. Jika komponen gravitasi sedemikian besar sehingga perlawanan terhadap geseran yang dapat dikerahkan oleh tanah pada bidang longsornya terlampaui, maka akan terjadi kelongsoran lereng. Longsoran secara alami terjadi antara lain karena menurunnya kemantapan suatu lereng, akibat degradasi tanah/bebatuan bersamaan waktu dan usianya. Sehingga terjadi longsoran yang merusak prasarana dan sarana yang telah ada seperti jalan raya.. Analisa dan penanganan kestabilan ruas jalan Muaro Kalaban- Tanah Badantuang- Kiliran Jao Sijunjung KM. 108 + 950 dan KM. 116 + 110 ini menggunakan analisis dengan PLAXIS dan Program STABLE Dari analisis yang dilakukan didapatkan nilai faktor keamanan, penurunan tanah , pola pergerakan tanah. Dengan analisis PLAXIS dan Program STABLE yang dilakukan, diketahui bahwa ruas jalan tersebut tidak stabil dan dianjurkan menggunakan perkerasan kaku sebagai badan jalan dan pile untuk perkuatan di bawah nya.

Actions (login required)

View Item