DINAMIKA KEBERADAAN TERMINAL BAREH SOLOK (1994-2004)

Amelia, Risa (2010) DINAMIKA KEBERADAAN TERMINAL BAREH SOLOK (1994-2004). Other thesis, Fakultas Sastra.

Preview

PDF (DINAMIKA KEBERADAAN TERMINAL BAREH SOLOK (1994-2004) ) - Supplemental Material Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (80Kb) | Preview

Abstract

Skripsi ini berjudul Dinamika Keberadaan Terminal Bareh Solok (1994-2004). Penulisan skripsi ini mengungkapkan tentang keberadaan sebuah terminal angkutan dalam pertumbuhan dan perkembangan Kota Solok. Pertumbuhan dan perkembangan sebuah kota itu dapat dilihat dari berbagai sektor, salah satu diantaranya di bidang transportasi, yang berkaitan erat dengan aktivitas lalu lintas, sosial dan perekonomian. Penulisan skripsi ini digolongkan pada sejarah perkotaan karena terminal merupakan salah satu prasarana penunjang dalam kegiatan dan aktivitas transportasi maupun perekonomian masyarakat perkotaan. Penelitian ini menggunakan metode penelitian sejarah yang terdiri dari empat tahap yakni heuristik (mencari dan mengumpulkan sumber), kritik sumber (yang terdiri dari kritik ekstern dan kritik intern), interpretasi (penafsiran fakta sejarah) dan historiografi (penulisan). Metode pengumpulan data dilakukan melalui studi kepustakaan, studi kearsipan dan studi lapangan dengan mewawancarai informan: pelaku dan saksi peristiwa. Pembangunan Terminal Bareh Solok dilakukan sehubungan dengan makin meningkatnya jumlah kendaraan di Kota Solok yang tidak tertampung lagi di Terminal lama, terminal Lintas Sumatera yang telah dioperasikan tahun 1970. Arus lalu lintas di Kota Solok semakin padat sehingga menyebabkan kesemrautan di pusat kota, selain itu pembangunan sarana dan prasarana di Kota Solok semakin bertambah yang menyebabkan pusat kota semakin sempit. Lokasi terminal berada di pinggiran kota dengan tujuan agar pembangunan di Kota Solok merata dan kegiatan masyarakat tidak bertumpu di pusat kota. Terminal Bareh Solok menjadi lahan pekerjaan baru bagi masyarakat yang bergerak dalam sektor informal seperti kelompok pedagang dan juga penjual jasa seperti agen. Terminal Bareh Solok yang memiliki tipe A ternyata tidak dapat mengatasi kesemrautan angkutan umum, dan masalah kepadatan arus lalu lintas dalam Kota Solok. Aktivitas masyarakat di dalam terminal secara maksimal berlangsung dari tahun 1995 sampai tahun 1997. Seiring dengan berjalannya waktu aktivitas masyarakat dalam terminal berangsur-angsur menjadi sepi. Fungsi terminal mulai surut dan semakin berkurang seiring dengan terjadinya reformasi pada tahun 1998. Kondisi terminal yang semrawut dan rusak di tambah lagi dengan munculnya masalah sosial seperti preman menyebabkan sopir maupun masyarakat lebih memilih untuk naik dan turun angkutan umum di luar terminal, hal itu menimbulkan terminal bayangan di Kota Solok. Sehingga menyebabkan Terminal Bareh Solok semakin hari semakin sepi. Lokasi terminal bayangan di Kota Solok terdapat di: Simpang Rumbio, batas kota Pandan Ujung, Simpang Selayo dan Simpang Ambacang.

Actions (login required)

View Item