DESAIN ERGONOMIC DARI KABIN TRAKTOR RODA EMPAT DENGAN METODA AXIOMATIC DESIGN DAN SIMULASI UJI MATERIAL MENGGUNAKAN COMPUTER-AIDED-DESIGN (CAD)

Hermansyah, Agus (2014) DESAIN ERGONOMIC DARI KABIN TRAKTOR RODA EMPAT DENGAN METODA AXIOMATIC DESIGN DAN SIMULASI UJI MATERIAL MENGGUNAKAN COMPUTER-AIDED-DESIGN (CAD). Other thesis, Fakultas Pertanian.

PDF (DESAIN ERGONOMIC DARI KABIN TRAKTOR RODA EMPAT DENGAN METODA AXIOMATIC DESIGN DAN SIMULASI UJI MATERIAL MENGGUNAKAN COMPUTER-AIDED-DESIGN (CAD)) - Supplemental Material Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (455Kb)

Abstract

Penelitian ini dimulai pada bulan Maret - Juni 2006 di Kebun Percobaan Fakultas Pertanian dan Laboratorium Komputer Program Studi Teknik Pertanian dengan melakukan pengamatan terhadap konsep ergonomis dari 2 buah sampel traktor yaitu Fiat DT 45-66 dan Yanmar US400c. Metode desain yang digunakan adalah metode miomatic design, metode ini memetakan data anthropometri dan keinginan dari operator (user requiremenrs) ke dalam functional requirement dan kabin, seperti bentuk rangka kabin ,bentuk tempat duduk dan dimensi dari kabin, selanjutnya diidentifikasi masalah desain pada kabin traktor yang dijadikan sampel. Hasil penelitian memperlihatkan bahwa diperoleh 3 masalah desain yaitu (1) Faktor keamanan dari rangka kabin (2) Kenyamanan dari tempat duduk operator dan (3) Tata letak dari panel - panel kontrol di dalam kabin traktor. Tingkatan teratas dari Functionol Requirement adalah kabin traktor yang menyediakan tingkat kenyaman dan kemanan bagi operator dan tingkatan teratas dari parameter desain adalah desain ergonomic dari kabin traktor. Dari hasil dekomposisi FR dan DP diperoleh 3 buah matriks korelasi yang menghubungkan tiap - tiap komponen dari FR dan DP. Berdasarkan semua data yang telah diolah didapatkan sebuah konsep kabin yang ergonomis menurut anthropometri dan ke inginan operator traktor. Dari penelitian dapat disimpulkan (1) Data anthropometri dari operator sangat penting pada proses perancangan kabin traktor. (2) Desain dari rangka kabin belum optimal, hal ini dapat dilihat pada pengujian FEA masih terdapat daerah dengan faktor keamanan yang kecil dari 2 pada rangka kabin, (3) Berdasarkan hasil pengujian FEA dengan menggunakan CosmosXpress didapat tekanan von Mises maksimum pada rangka kabin adalah sebesar 4620 kgf/cm2 atau 45276 N/cm2dan

Actions (login required)

View Item